Vigo se opone a la especialización del aeropuerto de Peinador sugerida por el Clúster de Turismo: «Un total desacierto».

El Clúster de Turismo de Galicia ha presentado a la Xunta de Galicia una iniciativa para optimizar la conexión aérea en la comunidad, proponiendo la especialización de la terminal viguesa de Peinador hacia los viajes profesionales y de negocios. Una propuesta que ha sido recibida con críticas en Praza do Rei.

Fuentes del Concello de Vigo consultadas por Treintayseis han declarado que al gobierno de Abel Caballero le parece «un desatino absoluto» la especialización del aeropuerto de Peinador para viajes profesionales y de negocios. En este sentido, han recordado que Vigo es la «primera ciudad turística de Galicia» y, por lo tanto, «demanda todos los sectores: turístico, de negocios, congresual…».

Así, Vigo rechaza la propuesta del Clúster de Turismo de Galicia, que también sugiere el mismo enfoque para la terminal de A Coruña. Mientras tanto, la organización considera que Santiago de Compostela debería reforzar su papel como aeropuerto turístico y vacacional.

La propuesta del Clúster

El documento del Clúster presenta las conclusiones de una mesa de expertos y sugiere hasta ocho líneas de actuación para lograr una mayor coordinación entre Peinador, Alvedro y Lavacolla. Fomentar un uso complementario de las infraestructuras, mejorar la accesibilidad y aumentar las frecuencias hacia mercados prioritarios son algunos de los objetivos.

Además de la especialización de las terminales gallegas, se ha propuesto la creación de un interlocutor profesional especializado en la captación de rutas aéreas, que tendría la capacidad de negociar con aerolíneas, operadores turísticos y destinos estratégicos.

También se plantea la implicación directa del sector en la promoción del destino, con empresas y entidades que proponen participar en presentaciones, encuentros profesionales y acciones en mercados estratégicos, reforzando una imagen de unidad frente a las aerolíneas.

El documento incluye igualmente otras líneas de trabajo, como la mejora de la intermodalidad terrestre, el refuerzo de conexiones con grandes hubs internacionales, la colaboración con el aeropuerto de Oporto y el impulso de programas para fortalecer la conectividad fuera de la temporada alta.