El Ministerio de Transportes evaluará la seguridad viaria de las carreteras de Madrid
En un esfuerzo por garantizar la seguridad viaria en las carreteras de la capital española, el Ministerio de Transportes ha anunciado que evaluará la situación actual de las vías de comunicación en Madrid. Esta iniciativa tiene como objetivo principal reducir el número de accidentes y mejorar la movilidad sostenible en la región. Según fuentes oficiales, el ministerio llevará a cabo un exhaustivo análisis de la infraestructura vial, incluyendo la condición de las carreteras, la iluminación y la señalización, con el fin de identificar áreas de mejora y implementar soluciones efectivas para mejorar la seguridad en las carreteras de Madrid.
Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible formaliza contrato para evaluar la seguridad viaria de más de 12.400 km de carreteras
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado un contrato para la evaluación de la seguridad viaria de más de 12.400 km de la Red de Carreteras del Estado (RCE), correspondientes a vías de gran capacidad y otras carreteras principales en servicio. El contrato, que tiene un valor de 862.526 euros (IVA incluido), tiene como objetivo proporcionar a la Dirección General de Carreteras los servicios necesarios para desarrollar la Evaluación de la Seguridad Viaria en la Red de Carreteras del Estado.
El anuncio correspondiente será publicado próximamente en el Boletín Oficial del Estado (BOE). El contrato se centrará en analizar la seguridad viaria en 11.684 km de autopistas y autovías, 53 km de carreteras multicarril y 665 km de carreteras convencionales, pertenecientes a la Red Transeuropea de Transportes.
El objeto del contrato es el de proporcionar a la Dirección General de Carreteras los servicios para poder desarrollar la Evaluación de la Seguridad Viaria en la Red de Carreteras del Estado. También se incluirán aquellas carreteras y proyectos de infraestructuras viarias de la RCE que se lleven a cabo utilizando financiación de la Unión Europea y que estén situadas fuera de las zonas urbanas y a las que no tengan acceso las propiedades colindantes, con la excepción de las que no están abiertas a la circulación general de vehículos de motor.
El contrato se ha dividido en tres lotes que comprenden las comunidades autónomas siguientes:
- Lote 1: Galicia, Asturias, Cantabria, Castilla y León, La Rioja y Navarra.
- Lote 2: Madrid, Aragón, Cataluña, Comunidad Valenciana y Murcia.
- Lote 3: Castilla-La Mancha, Extremadura y Andalucía.
Este contrato es un paso importante para garantizar la seguridad viaria en las carreteras españolas y para mejorar la calidad de las infraestructuras viarias en todo el país.
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