Comienza la demolición del puente que une el paseo de Extremadura con la glorieta de la calle Dante.
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- 31 de agosto de 2025
Los inconvenientes de tráfico ocasionados por las obras de soterramiento de la A-5 experimentan desde este viernes un ligero alivio con la reapertura del acceso, dos días antes de lo previsto, a los túneles de la avenida de Portugal y la M-30 en dirección Madrid, así como con la puesta en marcha del nuevo baipás del Parque de Atracciones.
Su apertura permitirá que, a partir del 1 de septiembre, se proceda a la demolición del paso inferior que une el paseo de Extremadura con la glorieta de la calle Dante y la avenida de Portugal, facilitando así la construcción del futuro túnel en esa zona. La alternativa para este recorrido peatonal será la glorieta de la avenida de Portugal.
Madrid enfrenta un septiembre difícil en movilidad debido a las grandes obras
De acuerdo con lo informado por el Ayuntamiento, en estas seis semanas se han realizado parte de los pilotes, así como la solera o losa inferior del nuevo túnel en la zona de conexión con el actual subterráneo. También se han preparado las canalizaciones subterráneas para conectar las instalaciones del futuro túnel, dejándolas listas para su apertura definitiva en otoño de 2026.
Próximo bulevar
El paseo de Extremadura se convertirá en un amplio bulevar peatonal que unirá en superficie los barrios de Lucero, Aluche y Las Águilas, del distrito de Latina, con Campamento y Casa de Campo (este último perteneciente al distrito de Moncloa-Aravaca), separados desde 1968 por el asfalto que actualmente soporta el tránsito de 80.000 vehículos diarios.
Madrid reabre el acceso al túnel de la M-30, cerrado por las obras de la A-5
El soterramiento de la A-5 facilitará la continuidad de la avenida peatonalizada de Portugal, que conecta con Madrid Río, hasta la avenida del Padre Piquer.
El Ayuntamiento impulsará la movilidad ‘blanda’ con la construcción de un carril bici bidireccional semaforizado de 3,5 kilómetros, que comenzará en la calle Illescas y se conectará con el ya existente en la avenida de Portugal, enlazando así con Madrid Río. De esta manera, se promoverá el uso de este medio de transporte para acceder al centro. Además, en superficie se ampliarán las aceras y se crearán 33 nuevas conexiones peatonales en lugar de las 16 actuales, favoreciendo así los desplazamientos a pie.