La mañana del día de hoy, la ciudad de Madrid se vio afectada por un inesperado incidente que causó la interrupción del servicio en la Línea 8 del Metro por un lapso de más de 2 horas. Esta circunstancia imprevista generó inconvenientes para miles de usuarios que utilizan esta importante vía de transporte público a diario. Según fuentes oficiales, el incidente se debió a una falla técnica en el sistema de señalización, lo que obligó a las autoridades a tomar la decisión de cerrar temporalmente la línea afectada. Durante este periodo, se implementaron medidas alternativas para garantizar la movilidad de los pasajeros, aunque se reportaron retrasos significativos en la operatividad del servicio. La situación se encuentra bajo control y se espera que la Línea 8 retome su funcionamiento normal en las próximas horas.
Interrupción en Línea de Metro de Madrid por más de 2 horas
El servicio de la Línea 8 de Metro de Madrid entre las estaciones de Colombia y Mar de Cristal ha quedado totalmente interrumpido, en ambos sentidos, este viernes, 23 de febrero, desde las 22:34 horas.
Según ha indicado Metro de Madrid en un comunicado, este corte de hoy se ha debido a una «asistencia sanitaria» y el tiempo de solución de dicha incidencia es de «más de 2 horas», no dándose más explicaciones, es decir, que no se reabrirá al menos hasta las 00:30 horas de este martes.
Aunque el corte en la Línea 8 de Metro de Madrid solo ha interrumpido el servicio en las estaciones de Colombia, Pinar del Rey y Mar de Cristal, los trenes en el resto de esta línea del suburbano están sufriendo demoras.
Corte de servicio en Línea de Metro afecta a usuarios
La línea 8 del Metro de Madrid es una radial externa de la red que recorre el nordeste de la ciudad, conectando el intercambiador de Nuevos Ministerios con las cuatro terminales del aeropuerto de Barajas. Proporciona servicio principalmente a los distritos de Chamartín, Hortaleza y Barajas.
Se trata de una línea de especial relevancia, pues sirve como puerta de entrada para miles de turistas que visitan la capital y como vía de salida para miles de madrileños que viajan a otras ciudades en avión.
Recorre 16,467 km de vía doble, con un recorrido de aproximadamente 22 minutos en condiciones normales. Cuenta con 8 estaciones cuyos andenes tienen 115 metros de longitud y están diseñados para la circulación de trenes de gálibo ancho.
En 2001 se convirtió en la primera línea del metro electrificada a 1500V, tras haberse adaptado las subestaciones eléctricas con el objetivo de permitir la circulación del material de la serie 8000.
Debido a la longitud de sus interestaciones y sus radios de curva, los trenes alcanzan la velocidad máxima de 105km/h, hecho que convierte a esta línea en una de las más rápidas. Enlaza con las líneas 4, 6, 9 y 10 de metro y con la red de Cercanías Madrid.
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