Carlos Ezpeleta: «MotoGP es el deporte más grandioso del planeta»

Carlos Ezpeleta ocupa el cargo de director ejecutivo en MotoGP Sports Entertainment Group, Dorna de toda la vida, y es el principal responsable en el ámbito deportivo. Esto no implica que Carmelo Ezpeleta haya dejado su puesto al frente del Mundial de motos como CEO; con 80 años, ha decidido delegar más en un increíble equipo de profesionales liderado por su hijo, quien es licenciado en Ingeniería Mecánica y Empresariales por la Universidad Europea de Madrid (UEM). El barcelonés de 34 años, residente en Madrid desde joven, ofrece a AS esta entrevista desde Tailandia para hablar sobre el estado de salud del campeonato al inicio de una nueva temporada.

-¿Cómo comienza esta temporada 2026 del Mundial de MotoGP?

-Con mucha salud y, sobre todo, con una gran emoción, como es habitual al inicio de la temporada. Todos los aficionados de MotoGP estamos deseando que comience y ver cómo se desarrolla todo. Empezamos con un gran éxito, ya que en los últimos meses, especialmente en las últimas semanas, hemos recibido muy buenas noticias para el Mundial. Tenemos una inercia muy positiva, estamos implementando muchas iniciativas que están resultando muy bien y, en cuanto a lo deportivo, hay mucha expectación. Los entrenamientos han mostrado que las cosas están bastante reñidas. Hay un claro favorito, pero los demás se han acercado.

-¿Cómo ha influido la llegada de Liberty al campeonato como promotor y el nuevo nombre de Dorna que aún no me sale de memoria?

-MotoGP Sports Entertainment Group. La verdad es que nosotros mismos nos referimos a nosotros como MotoGP. Siempre digo que trabajo en MotoGP, así evitamos explicar qué es Dorna. Liberty aporta muchísimo valor gracias a su amplia experiencia y, sobre todo, a la capacidad de pensar a largo plazo. Cada decisión que tomamos considera el valor que puede brindar a largo plazo para la marca de MotoGP y el deporte en general, además de una gran experiencia en el ámbito comercial y en derechos televisivos. Estamos muy alineados con Liberty en la meta de hacer crecer la marca MotoGP a nivel global, y las cosas están yendo muy bien, tanto en la pista como fuera de ella.

-Resumiría que lo deportivo se mantiene intacto mientras que lo comercial mejora, ese marketing tan crucial en el deporte actual.

-En realidad, la parte deportiva ya está avanzando. Para nosotros, nunca es suficiente. Como todos saben, el año que viene, en 2027, traerá muchas novedades técnicas a las motos, incluyendo nuevos neumáticos y al menos dos circuitos nuevos (Adelaida y Buenos Aires). Así que, en cuanto a la parte deportiva, no hay nada que reparar, nada está roto, pero seguimos avanzando porque nunca es suficiente, ¿verdad? Tenemos el mejor deporte del mundo porque lo hemos trabajado y seguimos haciéndolo a diario. En cuanto a la parte comercial, el enfoque es atraer nuevos fans al deporte y, para los ya aficionados, dejar claro que las cosas no solo no empeorarán ni se tocarán, sino que mejorarán.

-¿Está garantizada la continuidad de las tres categorías?

-Sí, por supuesto. Ha habido rumores, pero siempre hemos sido claros. No estamos considerando ni promoviendo la posibilidad de que no haya Moto3 ni Moto2 junto a MotoGP en todos los eventos. Eso es parte fundamental de lo que es el Mundial y estamos muy satisfechos con ello.

-Contamos con 9 españoles en MotoGP, 14 en Moto2 y 9 en Moto3. Para mí es genial, pero ¿es bueno para el campeonato tener tantos españoles compitiendo?

-En MotoGP están los mejores pilotos del mundo. Actualmente, hay un porcentaje muy alto de pilotos españoles, pero no estamos trabajando para perjudicar a los españoles. No buscamos que lo que se ha logrado en España, que ha sido muy positivo, se limite solo a aquí. Esa experiencia en la formación de pilotos y en crear campeonatos escuela debe extenderse al resto del mundo; debemos hacer que el deporte sea más accesible fuera de España y de Italia. Pero lo que hay aquí son, sin duda, los mejores pilotos del mundo.

-¿Qué pasa con ese silencio administrativo relacionado con el mercado de fichajes? Las fábricas tienen acuerdos pero no los hacen públicos porque negocian con el promotor para mayores ingresos a partir de 2027.

-(Sonríe). No comentaré. No tengo información sobre si las fábricas han firmado pilotos y no han hecho anuncios. Estamos cerrando acuerdos con fabricantes y equipos y todo va muy bien. Entiendo que no es la situación que describes, ya que hay varios pilotos anunciados para 2027.

-¿Hay más fichajes cerrados sin anunciar que anunciados?

-Esa es una información que ustedes podrían conocer, pero nosotros no tenemos esa percepción. Ni confirmo ni tengo evidencia de ello, ¿no? La verdad es que todos los aficionados, yo incluido, estamos muy interesados en ver cómo se desarrolla el mercado para el año que viene, pero nuestra obligación es centrarnos en el 2026, en el campeonato de este año y en lo que sucede en pista.

-Siempre ha habido buena comunicación con los equipos y fábricas. ¿Se pondrán de acuerdo rápidamente?

-Por supuesto, la colaboración en el campeonato ha mejorado siempre, incluso sin que estemos obligados contractualmente a hacerlo. Todo el mundo quiere ser parte de este deporte; hay un gran interés en invertir en los equipos, y eso también depende de que los equipos trabajen más para ser parte de este crecimiento.

-Hemos realizado esta entrevista contigo, pero el jefe del Mundial sigue siendo don Carmelo Ezpeleta. Lo vi hace poco, con buena salud y con ganas de seguir adelante. ¿Es incombustible?

-Es indiscutible que Carmelo es el líder de MotoGP, del MotoGP Sports Entertainment Group. A Carmelo le encanta lo que hace; está disfrutando mucho. Estar en MotoGP en este momento de tanta evolución positiva y cambios hace que sea realmente divertido, y la pasamos muy bien. Él ahora tiene un papel donde delega más en el equipo, y estamos muy contentos de colaborar. Por supuesto, tiene una experiencia inmensa que aportar, especialmente en estos momentos de cambio, pero Carmelo se divierte mucho y es indudable su liderazgo y su aportación al Mundial.

-Muchas gracias y les deseo una feliz temporada.

-Gracias a AS.

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