Tres trayectos, autobuses sin emisiones y una frecuencia de 15 minutos como máximo.

El Consistorio de Madrid ha aprobado las autorizaciones para el nuevo servicio de autobús turístico de la ciudad a través de un decreto del delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, publicado en el BOCM. Este decreto establece tres rutas anuales obligatorias y un itinerario especial para la Navidad, fija límites de frecuencia para evitar congestiones y determina requisitos ambientales y de accesibilidad para los vehículos.

El servicio será proporcionado por Autocares Casanz, Big Bus Madrid y Viajes Alsa-Julià Travel, que tendrán un plazo de tres meses desde la publicación para iniciar sus operaciones. Cada empresa deberá pagar un canon anual de 275.000 euros y la autorización tendrá una duración de cuatro años, siempre que demuestren solvencia económica y experiencia previa en ciudades con más de 500.000 habitantes.

Las tres rutas permanentes comenzarán en plaza de Cánovas del Castillo (Neptuno) y estarán diseñadas para ofrecer un recorrido de calidad sin saturar el espacio público. El Ayuntamiento ha establecido que no podrá haber más de una ruta en el mismo sentido de una vía y que los operadores deberán evitar coincidir en tramos en simultaneo.

La Ruta 1 Madrid Histórico recorrerá 14 kilómetros en aproximadamente 85 minutos, con 14 paradas en lugares como Cibeles, Gran Vía, Plaza de España, Moncloa, Templo de Debod, Puerta de Toledo, Palacio Real y Plaza Mayor.

La Ruta 2 Madrid Moderno: Castellana-Santiago Bernabéu cubrirá 11 kilómetros con una duración estimada de 70 minutos, haciendo paradas en Colón, Museo de Ciencias Naturales, Santiago Bernabéu, Nuevos Ministerios, Museo Sorolla y Puerta de Alcalá.

La Ruta 3 Madrid Actual: Alcalá-Plaza de Toros abarcará 12 kilómetros en un tiempo de 75 minutos, conectando Neptuno con Goya, Plaza de Toros, Colón, Bilbao, Malasaña, Callao y Gran Vía.

Durante la temporada navideña, del 23 de noviembre al 7 de enero, se implementará una Ruta Navidad sin paradas, con salida y regreso en Alfonso XII, abarcando 7,8 kilómetros y con una duración aproximada de 60 minutos.

En términos de operativa, el Ayuntamiento se encargará del mantenimiento de paradas y marquesinas, que incluirán información actualizada, una página web y código QR para la compra anticipada de billetes. Las subidas y bajadas de pasajeros solo se realizarán en paradas autorizadas y los autobuses deberán permanecer el tiempo estrictamente necesario.

El horario mínimo obligatorio de las rutas anuales será de 10:00 a 18:00 horas, pudiendo ampliarse de 9:30 a 20:30, con una frecuencia máxima de 15 minutos por operador y ruta y mínima de 60 minutos. El precio deberá ser significativamente superior al transporte público, de acuerdo con el ROTT.

La ruta navideña funcionará entre 18:00 y 22:15, manteniendo la misma frecuencia máxima de 15 minutos por empresa.

Los vehículos deberán tener una clasificación ambiental CERO o ECO, y al menos el 25% de la flota será eléctrica al inicio del servicio. Serán autobuses de dos pisos, con la planta superior descubierta y capota plegable, 100% accesibles, equipados con rampa para personas con movilidad reducida.

Además, contarán con audioguías georreferenciadas en diez idiomas, megafonía, un sistema integrado de venta y validación, y un guía turístico a bordo diferente del conductor para enriquecer la experiencia del visitante.