Veinte estaciones de Bicimad en seis distritos se integrarán a la red, con planes de expandirse a Pozuelo durante el verano.

MADRID 23 Mar. (EUROPA PRESS) –

Se incorporarán hasta veinte estaciones de bicimad distribuidas en seis distritos, junto con 245 nuevas bicicletas a la flota, en una ampliación que se completará en mayo de 2025, con miras a extender el servicio a Pozuelo «hacia el verano».

Almeida, en compañía del delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presentó en El Cañaveral el «éxito de bicimad bajo este equipo de Gobierno», resaltando los 3 millones de usuarios que había al inicio de su mandato, frente a los 13,7 millones actuales.

«En este año 2026 hemos registrado un 20% más de usuarios comparado con 2025, lo que demuestra que cada vez más madrileños confían en el servicio de bicimad, que hemos promovido para integrar la bicicleta como parte esencial de la movilidad en Madrid», afirmó Almeida.

La quinta fase de expansión incluye diecisiete nuevas estaciones y 245 bicicletas adicionales, llevando la red a un total de 653 estaciones y 8.015 bicicletas en mayo.

Esta iniciativa ha requerido una inversión cercana a 1,4 millones de euros, de los cuales se obtuvieron un millón de euros a través de los Planes de Sostenibilidad Turística en Destinos, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia con fondos NextGenerationEU.

ELECCIÓN DE EMPLAZAMIENTOS

Para establecer los nuevos emplazamientos, se Optó por criterios como aumentar la densidad del sistema en áreas ya servidas, cubrir nuevas ubicaciones y fomentar el uso de la bicicleta en nuevas áreas, considerando las solicitudes realizadas por las Juntas de Distrito.

Las estaciones actualmente en instalación estarán ubicadas en calle Tintín y Milú (Barajas); Manuel Chaves Nogales, 3 (Hortaleza); Princesa de Éboli (Hortaleza); Luis Martínez Feduchi, 66 (Hortaleza); Pintor Ignacio Zuloaga, 15 (Hortaleza); Avenida de los Arces, 7 (Hortaleza); Avenida Osa Mayor, 158 (Moncloa-Aravaca); Ronda de las Flores, 29 con calle Rododendro (Moncloa-Aravaca); calle Blanca de Castilla, 11 (Moncloa-Aravaca); Luz Casanova esquina con calle Almazora (Moncloa-Aravaca); Avenida Osa Mayor, 160 (Moncloa-Aravaca); Riaza, 8 (Moncloa-Aravaca) y Húmera, 40 (Moncloa-Aravaca).

Además, se sumarán estaciones en avenida Santa Catalina, 11 (Puente de Vallecas); calle Arroyo del Cañaveral, 60 (Vicálvaro); Avenida Provisional Gran Vía de Vicálvaro, 17 (Vicálvaro); Villarramiel, 13 (Villaverde); Consenso, 3 (Villaverde) y Santa Escolástica (Villaverde).

Esta ampliación incluirá la estación 672, situada en calle Rafael Botí (Cercanías El Barrial- CC Pozuelo), en el distrito de Moncloa-Aravaca. «Continuamos colaborando en esta expansión con Pozuelo, donde esperamos abrir nuevas estaciones de bicimad durante el verano», indicó el alcalde.

Madrid está ofreciendo al Ayuntamiento de Pozuelo «colaboración y asistencia técnica para que sea una realidad, programada para el verano», invitando a otros municipios colindantes a contactar con el Ayuntamiento de Madrid para explorar la expansión de bicimad en sus territorios. «Son muchos los municipios que comparten calles con nosotros y que pueden facilitar el tránsito en bicicleta de manera sencilla», añadió.

«TOP HISTÓRICO»

Almeida ha resaltado el momento culminante del uso de la bicicleta: durante 2025 se realizaron 13.738.810 viajes en bicimad, y en lo que va de 2026 ya superan los 2,5 millones de trayectos.

El alcalde enfatizó que bicimad «ha alcanzado un récord histórico en Madrid, tanto en número de usuarios, estaciones y bicicletas». «Seguimos invirtiendo 1,5 millones de euros en esta ampliación de veinte estaciones, pero nuestra ambición va más allá, queriendo llegar no solo a los 21 distritos, sino a cada barrio de la ciudad», destacó.

El sistema fue inaugurado en 2014, durante la administración de Ana Botella, con una flota inicial de 1.560 bicicletas y 123 estaciones en los distritos de Centro, Salamanca, Arganzuela, Retiro, Moncloa-Aravaca y Chamberí. En 2015, se sumaron 42 estaciones y 468 bicicletas más, extendiendo el servicio a los distritos de Chamartín y Tetuán.

De 2019 a 2020, bicimad experimentó un crecimiento de 90 estaciones y 936 bicicletas adicionales, llegando por primera vez a siete nuevos distritos fuera de la M-30: Carabanchel, Ciudad Lineal, Fuencarral-El Pardo, Latina, Moratalaz, Puente de Vallecas y Usera.

En 2023 se completó la mayor expansión hasta la fecha, alcanzando 21 distritos con 611 estaciones y 7.500 bicicletas operativas. Este plan de expansión se acompañó de un proceso de renovación integral y de importantes mejoras tecnológicas en su funcionamiento, según destacaron desde el Ayuntamiento.

La última fase de expansión se llevó a cabo en octubre de 2024 con 19 nuevas estaciones en Fuencarral-El Pardo, Moncloa-Aravaca, Puente de Vallecas, San Blas-Canillejas, Vicálvaro y Villaverde, alcanzando un total de 7.735 bicicletas disponibles.

En 2025 se lanzaron las primeras estaciones virtuales en Puente de Vallecas (actualmente en funcionamiento) y en Carabanchel (ya cerrada tras finalizar las obras que motivaron su instalación), como una alternativa práctica para casos en que una estación física deba estar cerrada o cuando se prevé una alta demanda en determinadas zonas.