Vox pide una nueva estación de Metro en Las Águilas: Avances en el transporte público para el distrito de Latina.
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- 28 de septiembre de 2025
El delegado del área, Borja Carabante, ha recogido la demanda planteada por el concejal Ignacio Ansaldo, con el propósito de instar a la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras a estudiar la posible conexión del barrio durante la ampliación de la línea 11.
Según ha indicado Ansaldo, Las Águilas es el segundo barrio más poblado de Latina, con más de 52.000 residentes, solo superado por Aluche. La zona dispone de diversas líneas de autobuses «y a una distancia considerable, dos paradas de metro, Aluche y Aviación Española, y tres de Cercanías, Aluche, Maestra Justa Freire y Las Águilas».
«Estos medios no son suficientes o no satisfacen las necesidades de los vecinos de Las Águilas»
«Sin embargo, estos medios no son suficientes o no satisfacen las necesidades de los vecinos de Las Águilas», ha manifestado el concejal de Vox, quien ha destacado que la línea 34 de EMT Madrid tarda «en sus mejores días hasta 55 minutos desde Cibeles», a pesar de ser la de mayor demanda en la ciudad, como lo fue en 2024 por noveno año consecutivo. Aún más grave, ha añadido, es la situación de la línea 138 (Cristo Rey-San Ignacio), «que tarda una hora y cuarto» y conecta con el Clínico San Carlos, un hospital de referencia clave para «una población envejecida como la de Las Águilas».
En cuanto a las estaciones de Cercanías, el edil ha resaltado que «están alejadas y dos de ellas carecen de ascensor, lo que es un verdadero desafío para personas con carritos de bebé o con movilidad reducida», a lo que ha sumado «la mala gestión por parte del Gobierno central».
«Los vecinos de Las Águilas deben recorrer en coche hasta la parada de Metro de Aviación Española, pero su aparcamiento disuasorio, que usted menciona como no funcional, siempre está lleno y se ven obligados a estacionar en las calles cercanas, saturando las plazas de aparcamiento en superficie del barrio», ha recriminado Ansaldo a Carabante.
El Pleno de Latina aprobó esta iniciativa por unanimidad en abril del año pasado. En la comisión, Carabante ha tomado nota del ruego y ha recordado que Las Águilas ya cuenta con siete líneas diurnas y seis nocturnas de EMT Madrid, además de tres estaciones de Cercanías —Las Águilas, Polideportivo-Maestra Justa Freire y Aluche—, lo que, en sus palabras, «proporciona una importante capacidad de transporte público».
Redacción de la ampliación sur
El delegado ha mencionado que la Comunidad de Madrid está actualmente redactando el proyecto de ampliación sur de la línea 11 de Metro, con la meta de concluirlo en diciembre y someterlo luego a información pública para recibir alegaciones. Será entonces, ha informado al concejal de Vox, cuando vecinos, asociaciones y partidos podrán presentar sus propuestas.
Carabante ha subrayado que la planificación del transporte establece que las estaciones «deben estar a una distancia mínima porque de lo contrario disuade», y ha añadido que la construcción de una infraestructura ferroviaria «es técnicamente muy complicada», en contraste con la implementación de un autobús, «que ofrece mayor flexibilidad», mientras que el ferrocarril «tiene una viabilidad técnica o no».
«Nuestra intención es que el barrio de Las Águilas, al igual que el resto de los barrios de la ciudad de Madrid, cuente con un transporte público significativo y apoyaremos todo lo que se dirija en esa dirección», ha culminado el delegado.