Óscar Puente reconoce fallos en la transparencia del Senado y se niega a renunciar tras los accidentes ferroviarios.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, compareció este jueves ante el Senado para explicar los accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que resultaron en la muerte de 45 personas. Defendió su actuación, enfatizando su compromiso con la transparencia, aunque admitió que este esfuerzo podría conllevar errores.

Puente inició su intervención expresando su pésame y apoyo a los familiares de las víctimas y recordando su promesa de comparecer “las veces que sea necesario”. “Afirmé que no me escondería y efectivamente no lo he hecho”, declaró ante la Cámara Alta, donde fue recibido por la bancada del Partido Popular con gritos de “dimisión, dimisión”.

Cuatro ruedas de prensa y 16 entrevistas desde el accidente

El ministro defendió su gestión comunicativa, recordando que desde el 18 de enero, tras el siniestro en Adamuz, ha ofrecido cuatro ruedas de prensa sin límite de tiempo ni de preguntas y ha concedido 16 entrevistas. En este contexto, admitió que “a veces puedo precipitarme al dar información y luego debo corregirme”, pero remarcó que “prefiero errar en exceso que en defecto”.

“He asumido riesgos y es probable que cometa errores, pero ninguno con mala intención”, declaró Puente, convencido de que el Gobierno no tiene “la intención de ocultar nada” y que la transparencia y el esclarecimiento de los hechos son formas de honrar a las víctimas y sus familias.

Críticas a la desinformación y choque con la oposición

Durante su intervención, Puente criticó lo que denominó “desinformación planificada”, diferenciándola de la oposición política, y la asoció con “fenómenos históricamente vinculados al ascenso de regímenes totalitarios” y con la aparición de un neofascismo.

Desde la oposición, el PP, Vox y Junts exigieron su dimisión. El senador del PP Antonio Silván sostuvo que el accidente lo dejó “inválido” para mantener el cargo y lo acusó de ignorar, minimizar y desacreditar las alertas sobre el estado de la infraestructura ferroviaria. Según él, el ministro “ha ido cambiando de versión como quien cambia de chaqueta” y ha eludido reconocer lo que considera más probable: una renovación parcial y un mantenimiento deficiente de la red.

La ausencia de Sánchez centra parte del debate

La comparecencia fue solicitada por el PP, que también pidió la del presidente del Gobierno. No obstante, el Ejecutivo decidió que solo Puente acudiera, mientras que Pedro Sánchez comparecerá en el Congreso el próximo 11 de febrero por iniciativa propia. Esta decisión fue criticada duramente por la portavoz del PP en el Senado, Alicia García, quien acusó al presidente de permanecer “escondido en su búnker de La Moncloa”.

El senador de Vox Ángel Pelayo Gordillo se unió a estas críticas, denunciando la incomparecencia de Sánchez y cuestionando la calidad democrática del Gobierno. Desde el PSOE, su portavoz en la Cámara Alta, Juan Espadas, recordó que la Constitución permite al Ejecutivo decidir qué miembro comparece ante las Cortes.

Comparación con el accidente de Angrois

En su turno de respuesta, Puente comparó la situación con el accidente de Angrois (Galicia) en 2013, apuntando que en esa ocasión no comparecieron el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ni la ministra de Fomento, Ana Pastor, en el Senado. Con eso, buscó atenuar las críticas por la ausencia de Sánchez en esta sesión extraordinaria.