La circulación en la Línea 6 de Metro de Madrid se ha visto parcialmente interrumpida, generando inconvenientes para miles de usuarios que utilizan este medio de transporte diariamente. La incidencia, cuyas causas aún se desconocen, ha ocasionado retrasos y desvíos en el servicio, afectando la movilidad de los ciudadanos en la capital española. La empresa de transporte ha desplegado un plan de contingencia para tratar de minimizar las molestias ocasionadas y restablecer la normalidad en la línea afectada lo antes posible. Se recomienda a los usuarios estar atentos a las actualizaciones proporcionadas por Metro de Madrid para conocer el estado de la situación y tomar las medidas necesarias para evitar contratiempos en sus desplazamientos.
Interrupción total en la Línea de Metro de Madrid entre Cuatro Caminos y República Argentina
El servicio de la Línea 6 de Metro de Madrid entre las estaciones de Cuatro Caminos y República Argentina ha quedado totalmente interrumpido, en ambos sentidos, este jueves 18 de abril desde las 23:40 horas.
Según ha indicado Metro de Madrid en un comunicado, este corte se ha debido a una «asistencia sanitaria» y el tiempo de solución inicial de dicha incidencia es de «más de 30 minutos», no dándose más explicaciones. A las 23:52 horas se ha actualizado a un tiempo de solución de «más de 2 horas».
Aunque el corte en la Línea 6 de Metro de Madrid solo ha interrumpido la circulación de trenes en las estaciones de Cuatro Caminos, Nuevos Ministerios y República Argentina, los vagones en el resto de esta línea del suburbano están sufriendo demoras.
La línea 6 es, junto a la línea 12, una de las dos líneas circulares del Metro de Madrid. Cumple la función de vertebración del sistema, facilitando los traslados entre destinos periféricos y evitando la radialidad que causaría su ausencia. Está constituida por 28 estaciones con andenes de 115 metros, unidas por 23,472 km de vías en túnel de gálibo ancho.
Permite trasbordar dos veces a todas las líneas de la red (tres veces en el caso de las líneas 3 y 4) con la excepción de las líneas 8 y 11, que parten de la circular y no se internan en ella, y de las periféricas (como la línea 12 y las líneas de Metro Ligero).
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