Renfe ha anunciado que pronto ofrecerá una nueva opción de transporte ferroviario que promete revolucionar los desplazamientos entre Madrid, Logroño y Teruel. Se trata de trenes de alta velocidad sin paradas, una propuesta innovadora que permitirá a los pasajeros llegar a su destino de forma rápida y eficiente. Esta iniciativa busca mejorar la conectividad entre las tres ciudades, facilitando así los viajes tanto para residentes como para turistas. Con esta nueva oferta, los usuarios podrán disfrutar de un trayecto directo y sin interrupciones, lo que sin duda supondrá un avance significativo en el ámbito del transporte ferroviario en España. Se espera que esta medida contribuya a potenciar la movilidad sostenible y a fomentar el uso del tren como medio de transporte preferente.
Renfe reasignará trenes de alta velocidad para ampliar conexiones en España
Renfe anuncia un importante incremento de plazas y frecuencias en sus servicios ferroviarios nacionales. La empresa ferroviaria reubicará los trenes liberados por la llegada de los 30 S-106 (Avril) para sumar más de 20.000 plazas semanales en nueve comunidades autónomas, según ha informado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente.
Los trenes que se reasignarán son trenes Alvia (S-730, S-130, S-121) capaces de circular por diferentes infraestructuras, lo que permitirá multiplicar las ventajas de la alta velocidad y extenderlas a numerosos destinos, acortando las distancias y mejorando la fiabilidad global del sistema de movilidad.
Además, se reasignarán 4 trenes modelo S-112 que dan servicio a Avlo, con el objetivo de mejorar frecuencias y doblar unidades en algunos horarios, especialmente en el Sur de España. Por ejemplo, en el servicio entre Madrid y Badajoz se reubicarán dos trenes Alvia S-730 a partir de junio, lo que permitirá crear una tercera frecuencia e incrementar las plazas ofertadas.
En el servicio entre Madrid y Cádiz también se aumentará el número de frecuencias a cuatro, gracias a la reubicación de un tren Alvia S-130. Asimismo, un tren de la serie S-112M reforzará la capacidad de los servicios Avlo entre Madrid y Sevilla, así como Madrid-Málaga, duplicando la capacidad de algunas circulaciones.
La llegada de un Alvia S-121 permitirá aumentar a cuatro las frecuencias entre Madrid y Salamanca, impactando directamente en el número de plazas ofertadas. Más adelante, tres trenes Alvia de la serie S-730 se destinarán a mejorar el servicio entre Madrid y Algeciras, así como para iniciar dos nuevas conexiones: Madrid-Almería (vía Granada) y Madrid-Zaragoza-Teruel.
En las conexiones Madrid-Sevilla y Madrid-Málaga, se incrementará el parque de trenes Avlo con cuatro unidades para duplicar la capacidad de algunas circulaciones. Se habilitará una segunda frecuencia diaria en la línea Madrid-Huelva con un tren de la serie S-121 Intercity.
En cuanto al servicio de Alta Velocidad-Larga Distancia, el Torre del Oro, que une Barcelona con Sevilla y Cádiz, cambiará los trenes de la serie S-120 por una flota más moderna, los trenes de la serie S-130. Finalmente, la conexión entre Madrid-Burgos-Miranda del Ebro y Logroño se verá beneficiada con una nueva circulación, con la incorporación de un tren Alvia de la serie S-120.5.
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